MANDO
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

مشروعات مطروحة بالاسكندرية

اذهب الى الأسفل

مشروعات مطروحة  بالاسكندرية Empty مشروعات مطروحة بالاسكندرية

مُساهمة  ahmedelhassan الثلاثاء أكتوبر 23, 2007 12:29 pm


  • مشروع إعادة إحياء فنار الاسكندرية القديم : فاروس
    خلفية تاريخية

    أن الإسكندرية بما حباها الله به من تاريخ تتفوق به على باقي مدن العالم بموقعها الفريد و تاريخها العريق منذ وجود القرية الفرعونية الصغيرة " راقوده " على شاطئ البحر الأبيض المتوسط وبالقرب من نهاية نهر النيل جاء حلم الاسكندر الأكبر ببناء مدينة عظيمة تخلد اسمه على ارض مصر أرض الحضارة و التاريخ والتي رحب فيها به كهنة آمون تعبيراً عن قوة و تجسيد الالهه على الأرض وكلف الاسكندر العالم و المهندس العظيم دينوقراطيس كي يخطط لبناء هذه المدينة خلال حياته والتي انتهت بجمالها و إبهارهــــا و شوارعها و ميادينها في عهد خليفته " بطليموس " الأول عام 332 ق.م .
    لتسمى الإسكندرية تيمناً باسم الاسكندر وكانت تقع أمامها جزيرة كبيرة عرفت باسم جزيرة فاروس .
    وفكر" بطليموس فيليدوف الثاني" في إنشاء فنار لإرشاد السفن في البحر و لحماية الإسكندرية وليكون أعجــــوبة مـــن عجـــائب التاريــــــخ فكلــــــف العــــالـــم و المهنـــدس " سوسترادس دى سايد" ببناء هذا الفنار والذي تم تشيده عام 279 ق.م ليعتبر بعد ذلك إحدى عجائب الدنيا السبع في هذا الوقت وظلت الإسكندرية على مر التاريخ تفخر و تعتز بهذا الفنار الذي كان تحفة معمارية، إلا انه تعرض على مر التاريخ الطويل للكثير من الزلازل و الكوارث في القرن الحادي عشر ثم لتأتى عليه هذا الزلزال في القرن الرابع عشر و ليقوم السلطان " قايتباى " سلطان مصر في ذلك الوقت بتكليف العديد من المهندسين ببناء قلعة لحماية المدينة التي شيدت من الكثير من الأحجار و أشلاء هذا الفنار العظيم وسميت قلعة قايتباى وكان ذلك في عام 1480 م .
  • الدراسة

    لم ينسى العالم أبداً ولم تنسى الإسكندرية هذا الفنار العظيم وقامت العديد من الجهات الرسمية و العلمية و الأجنبية بالتفكير في إحياء هذا الأثر الهام .
    في إطار اعتبار الإسكندرية عاصمة للثقافة في مصر و المنطقة و الخطوة الرائعة التي أعادت إحياء مكتبة الإسكندرية إلى الوجود لتكون منارة للعلم و الثقافة مرة أخرى ألحت و بشدة فكرة إعادة إحياء فنار الإسكندرية فاروس ليخدم :-



  1. الملاحة البحريـة .
  2. السياحة .


  • وقد تم عمل دراسات عديدة و متعددة كان أهمها إختيار موقع الفنار هل على الجانب الشرقي لجزيرة فاروس حيث تقع العديد من الأندية و المباني الإدارية ، أما على الجانب الغربي لجزيرة فاروس حيث تقع قلعة قايتباى وحاجز الأمواج بعدها .

  • تم التفكير في دراسات متعددة في شكل الفنار وهل ياتى متطابق مع شكل الفنار القديم بقواعده المختلفة من قاعدة و ثلاث طوابق مربع مثلث اسطواني وكانت مبانية من الطوب الجيري مغطاة بالرخام و كان ارتفاعه" 135 " متر تنتهي بمصباح هائل يحيط به ثمانية أعمدة رخامية و مرايا عاكسة ترد وهج الفنار ناحية البحر ويرتفع في القمة تمثال من البرونز يحيط به ثمانية أعمدة رخامية طوله " 6 متر" و يمثل اله البحار بوسيدون و كان يحتوى على "300 " حجرة للإيواء وفندق للزائرين .
    إما بشكل جديد مبتكر تم التفكير في محتويات هذا المعلم لتخدم قمته و قبته بأحدث الوسائل العلمية الأغراض الملاحية و ليخدم باقي الفنار الأغراض السياحية بإنشـــــاء فندق و مطاعم و كافتيريات و اكواريوم ( متحف الأحياء المائية )

  • تم التفكير في تمويل إنشاء هذا الفنار بطرحه في مسابقة عالمية لتقديم العروض و الرسومات و قد تقدمت مجموعة من الشركات العالمية الفنلندية و السويسرية و الفرنسية و الهولندية كما فكرت لجنة السياحة بالمجلس الشعبي المحلى من قبل في هذا المشروع
إنشاء متحف للأثار الغارقة

مقدمة


  • تتميز محافظة الإسكندرية بالعديد مـــن المقومات السياحية والاقتصادية ، بحيث تعد العاصمة الثانية لجمهورية مصر العربية ، حيث تقـــع في موقع متميز على شاطئ البحرالأبيض المتوسط على خط عرض 31 شمالا وتشغل شريطا ساحليا بطول حوالى 70 كم وتبلغ مساحتها 2679.4 كم2 ويبلغ عدد سكانها 3.7 مليون نسمة .

  • ويوجد بالإسكندرية العديد من مقومات الجذب السياحي مـن حيث العديد من الآثار الرومانية والإسلامية والمسيحية واليهودية والعديد من الحدائق والمتنزهات العامة والأسواق التجارية والصرح الثقافي العالمي المتمثل فى مكتبة الإسكندرية .

  • كما تعتبر من أهم المصايف بمصر حيث يصل عدد المصطافين سنويا حوالي 3 مليون مصطاف .

  • ويدعم المكانة السياحية للإسكندرية وجود طاقة فندقية بمختلف درجاتها السياحية تصل إلى حوالي 7481 سرير .

  • كما يوجد بالإسكندرية مطاري النزهة وبـــرج العرب كوسائل اتصال ونقل جوى بالإضافة الى موانئ الميناء الشرقي وميناء الدخيلة لاستقبال الركاب والبضائع مما يسهل الوصول إليها من الخارج – إلى جانب وســــائل النقل الداخلي من طائرات وقطارات وأتوبيسات فاخرة مع وجود العديد من شبكات الطرق المرصوفة الدولية " كالطريق الساحلي الدولي وطريق القاهرة الإسكندرية وطريـــق الإسكندرية مرسى مطروح 00 الخ " .

  • هذا إلى جانب توافر قاعـدة صناعية قوية حيث يوجد بها حوالي 4417 صناعة يمثل إنتاجها حوالى 40 % من إجمالي الانتاج الصناعي بمصر .

  • وبالرغم من توافر جميع عناصر الجـذب السياحي بالإسكندرية إلا أنها مازالت لا تستغل بالصورة المثلي كمركز جذب للسياحة العالمـيـة حيــــــث إن عــدد السائحين الأجانب للإسكندرية لم يتجاوز 309 ألف سائح عام 2002 م .

  • وقد تم في الأعوام القليلة الماضية اكتشاف العديد من الآثار الغارقة من عصور تاريخية قديمة مختلفة خاصة فى منطقة قلعة قايتباى وخليج أبى قير – ومع التطوير الكبير الذي قامت به محافظة الإسكندرية لمنطقة قلعة قايتباى – فالامر يتطلب إضافة نشاط جديد يساعد على الجذب السياحي العالمي لزيارة المنطقة والتعرف على الآثار الغارقة من خلال مشروع متكامل يتيح مشاهدتها في مواقعها تحت الماء .


الهدف من المشروعإضافة نشاط جديد للتنمية السياحية للإسكندرية – واستغلال الآثار الغارقة فى إنشاء مزار دائم من خلال مشروع متكامل تحت الماء يتيح عرض الآثار بأحدث وسائل العرض والإضاءة فى مواقعها.
تفاصيل المشروع موضحة بالعرض المرفق المقدم من أحدى الشركات العالمية والمطلوب موافقة الجهات المعنية عليه وتبنى وزارة السياحـــــــة ووزارة الثقافــــــة للمشروع .




الموقع المقترح

المنطقة المجاورة لقلعة قايتباى بشرط تحديد مدخل جديد ومنطقة انتظار سيارات خاصة للمشروع بعيدا عن مدخل القلعة إلى جانب عمل حاجز أمواج لحماية المنشآت تحت الماء يقدر نصيب المحافظة سنويا من عائد المشروع حوالى مليون يورو .



العائد المالي للمشروع


يقدر الربح السنوي للمشروع من الناتج من قيمة تذاكر الزيارة بحوالي4،4 مليون يورو سنويا .



العمالة


يحقق المشروع حوالي 1000 فرصة عمل دائمة ومؤقتة لأبناء الإسكندرية.

اسم المشروع المقترح

إنشاء منطقة متكاملة الخدمات لإقامة معرض دولي لجميع المنتجات المختلفة بالتنسيق مع الدول الصديقة والدول العربية والدول الأورمتوسطية .



الهدف من المشروع


  • زيادة إعداد الزائرين الأجانب المترددين على الإسكندرية وتحقيق المزيد من الليالي السياحية وبالتالي زيادة الدخل القومي وإتاحة فرص عمل جديدة .
  • التبادل التجاري مع الدول المشاركة في المعارض- والترويج للمنتجات المصرية.
  • الاستغلال الأمثل للمقومات العديدة للإسكندرية .
  • اتنشيط وتحديث السوق التجاري والصناعي بالإسكندرية .

الموقع المقترحمدخل الإسكندرية من الطريقين الصحراوي والزراعي بموقع متميز بجوار منطقة تجارية متميزة تحتوى على العديد من الأنشطة " كارفور / داون تاون / الحديقة الدولية / قاعة مؤتمرات واحتفالات " ويخدمها محاور طرق عديدة وقريبة من مطارى النزهة وبرج العرب وميناء الدخيلة (طبقا للخريطة والكروكى المرفق ) .




المساحة

يتوافر بالمنطقة مساحة 30 فدان أملاك دولة – يقترح تخصيص مساحة 10 فدان لإنشاء المعرض الدولي " حوالي 42000 متر مربع " موضحة بالكروكى المرفق ويترك باقي المساحة لأي مشروعات أخرى مطلوبة بالمنطقة .



الملكية


أملاك دولة يمكن تخصيصها للمشروع بقرار من السيد المحافظ .



موقف المرافق


توفر الكهرباء / مجمع للصرف الصحي / مياه الشرب / الطرق .


التكاليف التقديرية للمشروع

المعرض الدولي:
التكلفة الإجمالية 5 مليون تقريبا

  • مساحة المعرض وعددها 90 وحدة إجمالي المسطح تقريبا 9800 م2

    سعر المتر 190 جنيها تقريبا
    9800*190=1862000 جنيها
  • المسطحات الخضراء + الشوارع مساحتها 26750 م2

    سعر المتر 100 جنيه تقريبا
    26750*100= 2675000 جنيها
  • أماكن انتظار سيارات إجمالي المسطح 5450 م2

    سعر المتر 85 جنيها تقريبا
    5450*85=463250 جنيها

    القيمة الإجمالية للمشروع حوالي 5،000،250 جنيه تقريبا

العمالة
يوفر المشروع فرص عمل جديدة لأبناء الإسكندرية تقدر بحوالي2000 فرصة عمل دائمة ومؤقتة

وربنا يوفق الجميع
ahmedelhassan
ahmedelhassan
Admin

المساهمات : 42
تاريخ التسجيل : 11/10/2007
العمر : 42

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل

الرجوع الى أعلى الصفحة


 
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى